Mission de Maîtrise d’œuvre complète de travaux de réhabilitation des réseaux du bassin de la Roseraie sur le Périphérique intérieur de Toulouse

Mission de Maîtrise d’œuvre complète de travaux de réhabilitation des réseaux du bassin de la Roseraie sur le Périphérique intérieur de Toulouse

VINCI Autoroutes - ASF

Vinci Autoroutes – ASF a confié à Cereg le diagnostic du bassin multifonction de la Roseraie sur le Périphérique intérieur de Toulouse et des réseaux associés. Ce diagnostic a mis en évidence des dysfonctionnements structurels et fonctionnels importants sur cet ouvrage qui ne remplissait plus les fonctions pour lesquelles il avait été mis en place : eaux stagnantes, by-pass non étanche, ouvrage de vidange défaillant, …

Au terme de ce constat, Vinci Autoroutes - ASF a missionné Cereg pour assurer la maîtrise d’œuvre complète de travaux de réhabilitation de ces ouvrages avec pour objectifs :

  • De déconnecter les impluviums extérieurs dont les apports parasitent le bon fonctionnement de l’ouvrage
  • De restaurer les fonctionnalités hydrauliques du bassin : réhabilitation de la vidange du bassin avec un débit conforme à l’autorisation loi sur l’eau, mobilisation d’un volume utile de stockage compatible avec la gestion d’un événement décennal.
500
m3 de volume utile du bassin réhabilité
340
mètres de création de réseau Ø 400 à Ø 600

Les travaux conçus et suivis par Cereg dans le cadre de la mission de maîtrise d’œuvre complète ont été les suivants :

  • Mise en place d’un réseau de vidange du bassin ø 400 mm en béton armé sur 310 ml avec la mise en place de 9 regards de visite étanche DN 1000 mm en béton armé
  • Mise en place d’un réseau pluvial de collecte ø 600 mm et de by-pass ø 400 mm en béton armé
  • Création d’un ouvrage d’entrée et de by-pass du bassin avec un clapet ø 600 mm
  • Aménagement de l’ouvrage de sortie : pompage de l’eau du bassin avec traitement de la Jussie, obturation de la canalisation de sortie existante dans l’ouvrage, dépose et repose d’un nouveau clapet, rehausse de la cloison intermédiaire et obturation de la canalisation de sortie
  • Curage et recalibrage des fossés existants
  • Travaux divers : Démolition des ouvrages béton d’entrée et de by-pass actuels, remblaiement de la zone à partir de matériau issu du chantier et mise en œuvre de 2 cages métalliques